GPZ-||系列公路桥梁盆式橡胶支座

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GPZ( Ⅱ) 盆式橡胶支座结构优化与试验研究
桥梁支座是一种连接桥梁上部结构和桥墩，传递载荷并满足桥梁位移、转动要求的结构部件。
盆式橡胶支座是桥梁支座主要类型之一，是目前国内铁路、公路中应用较为广泛的支座类型。
目前公路桥梁盆式
橡胶支座主要推广产品包括 GPZ( Ⅱ) ，GPZ( 2009) 以及 JPZ 等系列产品。其中 GPZ( Ⅱ) 系列运用较早，GPZ( 2009) 系列为 GPZ( Ⅱ) 系列替代产品，JPZ 系列为较新产品，此三类产品在公路桥梁领域中并存使用。
因使用习惯，前两类产品仍为主要应用产品。由于GPZ( Ⅱ) 和 GPZ( 2009) 系列支座结构形式相似，且均采用铸造工艺生产，工艺复杂，生产周期长，难以适应现今公路桥梁建筑施工呈现出的周期分散、时间短、支座批量小等特点。


而采用原支座设计，直接采用型材生产时，加工难度大，材料利用率低。据实际生产财务数据分析，在支座总成本中原材料成本占71 % ～ 89 % ，其他费用成本( 包括管理费加工费等)占 11% ～ 29% 。因此为实现支座快速批量生产，对原 GPZ 系列支座进行结构设计优化，以提高材料利用率，降低原材料成本，不失为降低支座总成本的较佳措施。故对此类支座进行结构优化的必性显而易见，现主要以 GPZ( Ⅱ) 系列支座为对象来进行结构优化设计研究，
GPZ( 2009) 系列的优化亦可照此执行。1 GPZ(Ⅱ) 系列盆式橡胶支座结构及优化思路同一种吨位 GPZ( Ⅱ) 盆式橡胶支座分为固定支座、单向活动支座及多向活动支座等 3 种，以满足桥梁各个方向上的位移需要。